이사회는 420만 유로를 투자하여 코르도바 물류 지역의 3단계를 시작했습니다.

  • 투자금은 420만 달러, 예상 기간은 8개월입니다.
  • 4,1헥타르 규모의 프로젝트: 19.678m²의 새로운 부지와 56개의 추가 트럭 주차 공간.
  • 엘 이게론 화물 터미널까지 직행 철도 연결.
  • 1단계가 완료되어 가동 중입니다. 3단계가 모두 완료되면 1.000개의 직접 일자리가 창출될 것으로 예상됩니다.

코르도바의 물류 지역

안달루시아 정부는 도시화 공사를 시작했습니다. 코르도바 물류 지역 3단계, 동원하는 프로젝트 유로 4,2 수백만 기업이 이용할 수 있는 토지를 늘리고 해당 지역의 경쟁력을 개선하고자 합니다.

이 지역은 수도의 서쪽, ADIF 역과 A-431 고속도로안달루시아 물류 네트워크 내에서. 이 조치는 다음을 강화하는 것을 목표로 합니다. 엘 이게론의 복합 운송, 유럽 전역 네트워크의 대서양과 지중해 통로의 우선 노드입니다.

이 단계에서는 무엇이 실행될까요?

개입은 다음을 포함합니다. 4,1 헥타르 시설 내에서 물류 활용과 운영 개선을 위한 새로운 구역이 마련됩니다.

시장에 새로운 것이 추가될 예정입니다. 19.678m² 추가 제공 코르도바에 정착하고자 하는 창고와 물류 운영자를 수용하기 위해 설계된 부지입니다.

또한, 대형차량 주차공간이 거의 확장될 예정입니다. 7.000의 평방 미터, 무엇으로 번역되는지 56개 더 많은 장소 트럭의 경우, 회사의 일상 업무에 있어서 중요한 기능입니다.

차등 요소는 다음과 같습니다. 내부 레일 연결 엘 이게론의 ADIF 화물 터미널을 이용하면 건물 밖으로 나가지 않고도 화물을 운반할 수 있어 운송 비용과 시간이 절감됩니다.

이 솔루션을 사용하면 잠재력이 인터모달 노드운영자에게 보다 민첩하고 효율적인 기차-도로 환승을 용이하게 해줍니다.

일정, 자금 조달 및 낙찰자

계약에는 다음이 포함됩니다. 예상 소요 시간 8개월 공사가 완료되면 새로운 인프라를 가동할 수 있도록 공사를 실행합니다.

공연은 공동 자금 조달로 진행됩니다. 유럽 ​​ERDF 기금지역 및 주 차원의 물류 회랑의 현대화와 홍보를 지원합니다.

이 작품은 다음에게 수여되었습니다. 알바이다 인프라, 계약 절차가 공식화된 후 이미 현장 활동을 시작했습니다.

할당된 자원의 일부는 다음에서 나옵니다. 재 프로그래밍 2단계 사업은 계획된 지역에서 고고학적 개입이 완료될 때까지 중단되었으며, 이를 통해 지역 사회 자금 손실을 피할 수 있었습니다.

안달루시아 물류 네트워크의 전략적 노드

코르도바 지역은 다음의 일부입니다. 안달루시아 물류 네트워크항구와 내륙을 잇는 11개의 노드로 구성되어 있으며, 스페인과 중부 유럽의 주요 소비 중심지와 연결되도록 설계되었습니다.

교차점에서의 위치 대서양과 지중해 회랑, 경쟁력 있는 철도 및 도로 접근성을 통해 코르도바의 교통 및 유통 지점 역할을 강화합니다.

새로운 철도 지선을 구역 내에 통합하면 다음이 가능해집니다. 상품의 내부 흐름 더욱 안전하고 질서 정연하게 운영되어 외부 교통이 완화되고 물류 비용이 최적화됩니다.

회사의 경우 이러한 개선 사항은 다음과 같습니다. 더 짧은 운송 시간, 더 예측 가능한 운영과 최대 수요를 흡수할 수 있는 더 큰 용량.

다른 단계의 상태 및 현재 활동

전체 개발 제공 36 헥타르 세 단계로 진행됩니다. 첫 번째 단계는 완료되어 이미 운영자들이 현장에 자리를 잡은 상태입니다.

L1 구역에서는 추정 현재 점유율 60% 나머지 부분은 이미 완료되었으며, 올해 마지막 분기에 새로운 창고 건설 작업이 계획되어 있습니다.

줄거리 L2, L4 및 L5 이들은 임대 기반으로 운영되며 해당 부문의 회사들이 점유하고 있습니다. 해당 지역도 운영 중입니다. L7, L8, L10 및 L11, 주유소 외에도 산업용 주차장과 서비스 센터도 있습니다.

최근 데이터에 따르면 이 공원은 20개 이상의 회사 그리고 그 이상의 무언가를 가지고 있습니다 200 사람들 직접 고용된 경우, 간접고용을 고려하면 이 수치는 증가합니다.

La 두 번째 단계약 91.000m² 규모의 3번째 박물관은 고고학 작업으로 인해 아직 공개가 보류 중인 반면, 3번째 박물관은 토지 수요와 자금 조달 마감일을 맞추기 위해 공개가 앞당겨졌습니다.

기관 성명

개발, 영토 조음 및 주택부 장관, 로시오 디아스그는 안달루시아 정부가 새로운 투자를 수용할 수 있는 더 많은 토지를 제공하기 위해 이전에 중단되었던 프로젝트를 홍보하고 있다고 강조했습니다.

그는 연설에서 다음과 같이 강조했습니다. 직접 철도 연결 울타리 안에 넣으면 지역 경쟁력이 더 높아지고 최종 목표는 36헥타르를 예측하여 완성하는 것입니다. 1.000 개의 직접 일자리 세트가 완전히 작동할 때.

코르도바 시장, 호세 마리아 벨리도경제 성장을 뒷받침하고 핵심 프로젝트의 도입으로 창출되는 기회를 활용하기 위해 더 많은 산업용지를 활성화해야 할 필요성을 강조했습니다.

그는 또한 다음과 같은 핵심 인프라에 중점을 두었습니다. 중앙 철도 고속도로 서부 변형은 해당 지역의 연결성과 도로 출구 용량을 강화할 것입니다.

예상 영향 및 다음 단계

3단계에서는 물류 영역이 운영자를 수용하고 활동을 확장할 수 있는 용량을 확장할 것이며 이는 관련 부분입니다. 투자 유치 그리고 양질의 일자리를 창출합니다.

ADIF 터미널과의 내부 링크를 통해 다음을 수행할 수 있습니다. 모달 교환 더 효율적인 방식으로 비용을 절감하고 공급망의 지속 가능성을 개선합니다.

일정을 보면 가장 먼저 완료해야 할 일은 8개월간의 작업 정해진 기한 내에 새로운 노선을 개설하고 물류 서비스와 협력하여 철도 노선을 활성화합니다.

이러한 발전은 코르도바의 입지를 강화합니다. 물류 참조 안달루시아에서 기업 수요를 충족하기 위해 용량, 연결성, 서비스를 추가하는 프로젝트를 진행하고 있습니다.


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